Для разработки национальной цифровой платформы логистики создана профильная компания

Генеральным директором новой структуры назначен Дмитрий Ялов. Учредителями выступили три крупных игрока транспортной отрасли: ООО «Цифровая логистика» (дочерняя компания «РЖД-Технологии»), ПАО «ДВМП» (головная компания транспортной группы FESCO) и ГК «Астрал» — разработчик решений в сфере электронного документооборота.

Цель НЦТЛП — создать единое цифровое пространство для участников рынка грузовых перевозок. Платформа объединит существующие цифровые решения и упростит взаимодействие государства и бизнеса за счет внедрения электронного документооборота и современных цифровых сервисов.

«Национальная цифровая транспортно-логистическая платформа создается как инструмент повышения конкурентоспособности российской логистики. Ее создание позволит снизить транзакционные издержки, обеспечить прозрачность логистических процессов и перейти к единым цифровым стандартам взаимодействия государства и бизнеса», — заявил заместитель министра транспорта РФ Алексей Шило, курирующий проект.

В разработке платформы принимают участие перевозчики, грузовладельцы, экспедиторы, операторы инфраструктуры и разработчики цифровых решений. По словам генерального директора ПАО «ДВМП» Петра Иванова, НЦТЛП станет единым цифровым стандартом для отрасли, где данные синхронизированы, а документооборот полностью электронный.

Замглавы «РЖД», председатель совета директоров ООО «Цифровая логистика» Евгений Чаркин отметил, что создание платформы суммирует накопленный в отрасли опыт, а в перспективе позволит интегрировать российские решения с зарубежными системами. Исполнительный директор ГК «Астрал» Станислав Чернин добавил, что цифровизация, по оценкам компании, как минимум вдвое сократит количество оформляемых документов и исключит их дублирование.

В настоящее время ведется разработка концепции платформы, модели данных и ключевых цифровых сервисов, а также подготовка технико-экономического обоснования. Реализация проекта планируется на принципах государственно-частного партнерства с привлечением как бюджетных, так и частных инвестиций.