В отличие от противостояния США и СССР в XX веке, нынешняя «Лунная гонка 2.0» — это многополярный марафон с участием как старых игроков (США, Россия, Европа), так и новых азиатских гигантов (Китай, Индия, Япония). Ключевая цель 2025–2030 годов — не просто флаг на грунте, а создание постоянной инфраструктуры и добыча ресурсов.
Следующий год станет переломным. Главное событие — орбитальная коллаборация NASA и частного бизнеса: космический корабль Orion пристыкуется к посадочному модулю SpaceX Starship HLS (Human Landing System). Эта операция на лунной орбите — генеральная репетиция перед высадкой. Астронавты впервые опробуют стыковку двух разных по размеру аппаратов в реальных условиях.
Параллельно SpaceX продолжает испытания суборбитальных полетов Starship. Именно версия HLS отличается отсутствием теплозащитного экрана для возврата на Землю (ему не нужно преодолевать земную атмосферу) и дополнительными баками для топлива.
Тем временем Китай не дремлет. В том же 2027 году их аппарат «Ланьюэ» (Lanyue — «Объятия Луны») совершит полностью беспилотную посадку в районе южного полюса Луны. Это критически важный тест перед отправкой тайконавтов на спутник Земли.
Южный полюс выбран не случайно — там обнаружены залежи водяного льда в кратерах вечной тени (например, кратер Шеклтон). Вода — это кислород и ракетное топливо, ключ к долгосрочному присутствию.
График набирает обороты. Китайский корабль «Мэнчжоу» (Mengzhou — «Корабль мечты») совершит пилотируемый облет Луны. Это аналог миссии «Артемида II», но с азиатской спецификой: корабль рассчитан на 3-4 тайконавтов и частично многоразовый.
Но главная сенсация года — миссия NASA Artemis IV. Здесь SpaceX HLS наконец-то выполнит свою главную задачу: высадку людей на поверхность. В отличие от «Аполлона», который садился на экваторе, «Артемида IV» целит в сложный рельеф южного полюса.
В 2028 году также ожидается запуск японского мобильного герметичного ровера Toyota (шестиколесный, с водородным двигателем) в рамках соглашения между японским космическим агентством JAXA и американским NASA. Он позволит астронавтам путешествовать по Луне без скафандров до 42 дней.
С 2029 года начнется эра постоянного присутствия. США строят базу «Лунный портал» (Lunar Gateway) — орбитальную станцию-хаб, откуда корабли будут спускаться к поверхности. На самой Луне NASA планирует разместить «Артемиду Бейс-Кэмп» (жилые модули, лаборатории, ядерный реактор Kilopower для энергии).
В базу войдут 3D-печатные укрытия из реголита (лунной пыли), чтобы защитить экипаж от радиации. Строительством займутся роботы, а люди прилетят только для финишной отделки.
Китай совместно с Россией развернут Международную лунную исследовательскую станцию (МНЛС). Ее концепция — наземная, а не орбитальная. Россия отвечает за ядерный энергоблок и технологии стыковки, Китай — за тяжелую ракету «Чанчжэн-9» и модули жизнеобеспечения.
Индия, после успеха миссии «Чандраян-3», планирует к 2030 году отправить своего астронавта (вьяномаутри) на Луну с помощью собственного корабля «Гаганьян», но, скорее всего, на коммерческой основе с США или в рамках коалиции стран БРИКС. Кроме того, у Индии в кооперации с Японией есть планы в рамках собственной лунной программы в 2026-2028 годах отправить аппарат с ровером к полюсу спутника Земли для отбора проб грунта и анализа собранного материала, а также для демонстрации технологий выживания в лунную ночь.
К апрелю 2026 года Россия окончательно скорректировала лунную стратегию в сторону партнёрства с Китаем. Совместная Международная научная лунная станция (МНЛС) должна заработать к 2035 году.
Ключевые этапы российской программы:
Вся программа будет проходить в два этапа: сначала отработка технологий и выбор точек для посадки, затем строительство элементов лунной базы.
Ключевой проект программы — новый корабль «Орёл» (ранее «Федерация»). Этот многоразовый аппарат придёт на смену легендарному «Союзу» и сможет доставлять экипажи как на орбиту Земли, так и к Луне.
Эксперты отмечают, что безоговорочное первенство той или иной страны в лунной гонке в обозримом будущем вряд ли возможно. США делают ставку на скорость, частный бизнес (SpaceX, Blue Origin) и международные альянсы (международное соглашение между правительствами стран, участвующих в программе «Артемида», Artemis Accords подписали уже более 40 стран). Китай и Россия — на надежность, роботизацию и независимость от западных технологий. Впервые в истории на Луне может одновременно находиться экипаж NASA, российские космонавты, тайконавты и индийские роверы. Гонка из соревнования за престиж превращается в геополитическую и ресурсную дуэль, победитель в которой (если он все же появится) определит правила игры для всего Солнечной системы.